Totopolyesterové viazanieje skonštruovaný pre náklad, ktorý si vyžaduje viac než len základné obmedzenie. S ašírka 40 mm, 200 m na krabicu, apevnosť 5000 kg, je navrhnutý pre ťažké{0}}zabezpečenie pri preprave, logistike a priemyselnom balení. Na aktuálnej stránke sa zobrazuje aj model akoJW200, s45 krabíc na palete.
Z praktického hľadiska to nie je remienok „pekný-mať{1}}. Je to typpolyesterové viazaniekupujúci si vyberajú, keď potrebujú stabilnú kontrolu nákladu, menší pohyb nákladu a efektívnejšiu alternatívu k tradičným metódam viazania.
Certifikované podľa AAR-147 a DNV-GL a používané v kontajnerovej, železničnej a hromadnej preprave. Funguje tam, kde na číslach záleží.


Parametre produktu
|
Typ |
VEĽKOSŤ |
Pevnosť |
Balenie |
Balenie |
| JW105 | 32 mm | 2300 kg | 250 m/box | 45 krabíc/paleta |
| JW150 | 38 mm | 3500 kg | 200 m/box | 45 krabíc/paleta |
| JW200 |
40 mm |
5000 kg |
200 m/box |
45 krabíc/paleta |
| JW500 | 50 mm | 5000 kg | 200 m/box | 45 krabíc/paleta |
| JW750 | 50 mm | 7500 kg | 200 m/box | 45 krabíc/paleta |
Prečo toto polyesterové viazanie drží
Hľadáme kooperatívneho partnera na rozšírenie nášho podnikania.
Vyrobené pre skutočnú hmotnosť nákladu
JW200 používa prémiovú polyesterovú priadzu od Hengli Group, tkanú v hustej viac-vláknovej prepletenej štruktúre s konštrukčnou hmotnosťou 80 g/m. To je to, čo vás dostane na konzistentnú minimálnu medzu pevnosti 5 000 kg -, nie číslo vybrané pre katalóg, ale také, ktoré platí pri skutočných výrobných sériách.
Predĺženie, ktoré je kontrolované, nielen nízke
Kontrolované predĺženie (testované okolo 12–14 %) znamená, že náklad je počas prepravy stabilný. Nie také tuhé, aby prenieslo každý náraz, nie také elastické, aby náklad išiel. Táto rovnováha je dôležitá pri železničných a námorných zásielkach, kde je samotná cesta súčasťou záťažového testu.
Bezpečné pre nákladnú plochu
Oceľové páskovacie rezy. Toto polyesterové viazanie nie. V prípade hotových zariadení, potiahnutých rúr alebo čohokoľvek s lakovaným povrchom tento rozdiel nie je zanedbateľný -, je to dôvod rozhodnutia o kúpe.
Zvláda opakované nakladanie bez poškodenia
Tkaná konštrukcia odoláva únave pri ohybe. Operátori, ktorí opätovne používajú popruhy, poznajú rozdiel: materiál nepraská, netrhá sa ani nestráca integritu po niekoľkých prvých cykloch, ako to robia niektoré alternatívy.
Dostatočne ľahký na to, aby sa ovládal, dostatočne silný na to, aby ste mu mohli dôverovať
40 mm remienok znie, akoby mal byť ťažký. V praxi je 200m box zvládnuteľný pre každodennú prevádzku a keď je spárovaný s napínačom CHT50 alebo CHT60, zabezpečenie aj veľkých nákladov nevyžaduje dvoj-člennú posádku
Kde sa používa
Ťažké kontajnerové zásielky
stroje, vybavenie a hustý všeobecný náklad vo vnútri 20' a 40' suchých kontajnerov
Železničná nákladná doprava
ukotvenie pre plošinové a skriňové vozidlá, kde sa vyžaduje bočné aj pozdĺžne obmedzenie
Break-bulk / RoRo
zabezpečenie námorných zásielok na-palube a pod-palubou; spĺňa požiadavky IMO CTU Code
Oceľ a kovy
zvitky, rúrky, tyče a konštrukčné ocele, kde je dôležitá aj povrchová ochrana
Projektový náklad
nadmerná alebo nepravidelná záťaž, pri ktorej sa štandardné páskovanie nemôže prispôsobiť tvaru
Exportné palety
ťažšie paletové jednotky smerujúce na trhy s požiadavkami na zhodu s normou EN 12195-1



Kompatibilné napínacie nástroje
Ak používate 40 mm polyesterové viazanie s hmotnosťou 5 000 kg, na nástroji záleží rovnako ako na popruhu.
CHT50 / CHT60 ťažké-napínače- toto sú tie, ktoré odporúčame pre JW200. Zosilnené račňové prevody, vyrobené pre tkané viazacie aplikácie a navrhnuté tak, aby aplikovali konzistentné napätie bez únavy operátora.
Pneumatický napínač CPT40- funguje dobre v prostrediach s-vysokým objemom zaťaženia, kde je k dispozícii stlačený vzduch. Rýchlejšie na popruh a znižuje fyzickú námahu počas dlhej zmeny.
Manuálny napínač JDQ40- spoľahlivá náhrada, keď je prioritou prenosnosť. Jednoduchšia údržba, nie je potrebný zdroj energie.

Certifikácie

Balík AAR OPEN TOP LOADING

Anpack DNV-GL

Balenie ISO: 9001
JW200 má certifikáciu DNV-GL a schválenie AAR-147, čo sú dva štandardy, ktoré väčšina kupujúcich nákladnej dopravy a terminály požaduje pri preverovaní polyesterového viazacieho systému. Dokumentácia kvality ISO, správy o testoch SGS a MSDS sú k dispozícii na požiadanie.
Kompatibilné spony pre polyesterové viazanie
Ponúkame dve možnosti spony na spárovanie s našim polyesterovým viazaním v závislosti od vašej aplikácie a rozpočtu.

Spona na rebrík
Účel-vytvorené na viazanie z tkaného polyesteru. Vyrobené z-vysokouhlíkovej ocele s tepelným spracovaním a žiarovým-pozinkovaním - bez problémov zvláda drsné prostredie. Konštrukcia rebríka rovnomerne rozdeľuje zaťaženie a udržuje stabilné napätie pri veľkom namáhaní.
Opätovne použiteľné, pokiaľ nedôjde k žiadnej viditeľnej deformácii. Pre opakované operácie a náročnú prepravu odporúčame práve toto.
Spona z fosfátovaného drôtu
Cenovo{0}}efektívnejšia možnosť. Tiež drôt z ocele s vysokým -uhlíkom s fosfátovou povrchovou úpravou, ktorý ponúka slušnú pevnosť v ťahu pre štandardné potreby zaistenia.
Jedna vec je jasná: neodporúčame znovu používať drôtené spony. Po napnutí a uvoľnení môže drôt mierne stuhnúť, čo nie je vždy viditeľné. Jedno{2}}použitie je bezpečné volanie.

Doručenie, expedícia a obsluha
Naši klienti majú veľa možností dopravy.
Expresná doprava(FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS atď.) má vyššiu rýchlosť-zhruba 7{3}}10 dní s doručením od dverí k dverám-do{5}}do domu – aj keď je to trochu drahé.
Letecká dopravatrvá približne 8-12 dní (tiež rýchlo) a stojí menej ako expresné, ale vyžaduje si vlastné vyzdvihnutie na letisku.
Námorná dopravaje zo všetkých troch-najpriaznivejšia pre rozpočet; je to však pomalé a tovar musíte dostať z cieľového prístavu.

Podávanie
OEM a veľkoobchodné služby
Baliace riešenia na mieru
Technická podpora 24/7
Populárne Tagy: 40 mm 200 m na krabicu 5 000 kg pevnosť polyesterového viazania, Čína 40 mm 200 m na krabicu 5 000 kg pevnosť polyesterového viazania výrobcovia, dodávatelia, továreň







